Mae dur aloi isel cryfder uchel (HSLA) yn fath o ddur aloi sy'n darparu priodweddau mecanyddol gwell neu fwy o wrthwynebiad i gyrydiad na dur carbon.Mae dur aloi isel cryfder uchel (HSLA) yn cynnig gwell ymwrthedd cyrydiad amgylcheddol ac yn fwy cadarn na dur carbon confensiwn.Mae HSLA hefyd yn hynod hydwyth, yn hawdd i'w weldio, ac yn hynod ffurfadwy.Nid yw duroedd HSLA fel arfer yn cael eu gwneud i gwrdd â chyfansoddiad cemegol penodol yn lle hynny gwyddys eu bod yn bodloni priodweddau mecanyddol manwl gywir.Mae gan blatiau HSLA y potensial i ostwng eich costau deunydd a chynyddu llwythi tâl gan fod y deunydd ysgafnach yn cael y cryfder sydd ei angen.Mae cymwysiadau cyffredin ar gyfer platiau HSLA yn cynnwys ceir rheilffordd, tryciau, trelars, craeniau, offer cloddio, adeiladau, a phontydd ac aelodau strwythurol, lle mae arbedion mewn pwysau a gwydnwch ychwanegol yn hanfodol.
Mae 16 mn yn radd dur mawr o blât dur aloi isel cryfder uchel yn y rhan fwyaf o ddiwydiannau, Mae'r defnydd o'r math hwn yn fawr iawn.Mae ei ddwysedd yn uwch na'r dur strwythurol carbon cyffredin Q235 o 20% ~ 30%, ymwrthedd cyrydiad atmosfferig 20% ~ 38%.
15 Defnyddir MNVN yn bennaf fel plât dur cryfder canolig.Mae'n cynnwys cryfder a chaledwch uchel, weldadwyedd da a chaledwch tymheredd isel ac fe'i defnyddir yn helaeth wrth gynhyrchu Pontydd, boeleri, llongau a strwythurau mawr eraill.
Mae lefel cryfder yn uwch na 500 Mpa, nid yw plât dur aloi carbon isel yn gallu bodloni'r gofynion, datblygir plât dur carbon isel bainite.Ychwanegwyd ag elfennau megis Cr, Mo, Mn, B, i helpu plât dur i ffurfio sefydliad bainite, yn ei gwneud yn gyda dwyster uwch, plastigrwydd a pherfformiad weldio da, fe'i defnyddir yn bennaf mewn boeler pwysedd uchel, llestr pwysedd, ac ati Plât dur aloi yn cael ei ddefnyddio'n bennaf ar gyfer adeiladu pontydd, llongau, cerbydau, boeler, llestr pwysedd, piblinellau olew, strwythur dur mawr.
